ローバーミニ(Mini、ミニクーパー)フロントサスペンションの取り外し方法、
アッパーアーム、ロアアーム、ラバーコーンの取り外し方について解説致します。
目次【フロントサスペンションの取り外し方法の解説 】
使用する道具/用具
使用する道具は以下です。
- インチボックスレンチ
- インチスパナレンチ
- プラスドライバー
- 1-5/16インチソケット
- ラバーコーンコンプレッサー
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1-5/16インチソケット
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ラバーコーンコンプレッサー
フロントサスペンションの取外し手順
フロントサスペンションの取り外し手順について解説致します。
スイベルハブ連結部・ラック&ピニオンタイロットアームの取り外しは予め済ませておいて下さい
こちらのページが参考になります。
- ロアアーム/テンションロットを外す。
- ラバーコーンコンプレッサーを使いラバーコーンを圧縮
- アッパーアームダンパーゴムを外す。
- アッパーアームを外す。
- ラバーコーンを取り出す。
作業で注意すべき事
Miniだけの特殊工具ラバーコーンコンプレッサーと1-5/16インチソケットは必ず用意して下さい。
最近は安価で購入できます。
テンションロットとロアアームは比較的簡単に取り外せます。
まれにロアアームのシャフトが錆でロアアームから抜けない事がありますが、
その場合はバーナー等でゴムブッシュを焼き切る方法もありです。
ラバーコーンが長年交換されてないと潰れていてアッパーアームを外さないと
出てこない可能性があります。
アッパーアームのシャフトはエンジンルーム側に抜けますが、
最低ラジエーターを外さないと作業ができません。
アッパーアームのシャフトを抜く場合プレートは付けた状態でバール等で捏ねると簡単に外れます
アッパーアームの内部には棒状ベアリングが入っていますので棒を無くさないように。
まとめ
フロントサスペンションはHi-Loキットで車高を調整する際に分解された方も多いのではないでしょうか?
あまりいらっしゃらないか…(笑
- 使用する道具/用具について
- フロントサスペンションの取外し手順
- 作業で注意すべき事
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