O/H最終組み立て
ローバーミニ（Mini、ミニクーパー）エンジンのオーバーホールを順を追って解説、
今回はいよいよ最後の組み立て部分について解説します。
ボディにエンジンを乗せる前段階までの状態となります。
●取り外しの記事は以下参照
■ラジエーター取外し （エンジンの下ろし方-No２)
https://old-mini.com/rover-mini-radiator/
■ウォーターポンプ、燃料ポンプ、サーモスタッド、オイルフィルターユニットの取外し （エンジンO/H編-No１)
https://old-mini.com/rover-mini-overhauled-engine-01/
目次【O/H最終 シリンダーヘッド取付 ディストリビュータ-位置について解説 】
使用する道具/用具
使用する道具は以下です。
- インチ、ミリラチェットボックスセット
- トルクレンチ中
- 液体ガスケット
液体ガスケット
●パッキン類はミニスペアより購入（セット品に入ってます）
http://www.minispares.com/default.aspx
取付前の準備
１、各パーツはキレイに清掃しておく。
準備パーツ
２、スラストベアリング等を組み上げたクラッチカバーとマウントステーにエンジンマウントを予め取り付けておく。
３、プレッシャープレート中心にスラストスリーブを装着しておく。
確認する
クラッチカバー オイルフィルターユニット取付
●オイルフィルターユニット取付
１、オイルユニットの取り付け部は脱脂ご液体ガスケットを薄く塗布
２、オイルユニットにパッキを付けボルト２本で固定、その際若干動くまでにする。
オイルフィルターユニット
３、オイルパイプを取り付け、バンジョウ部分の銅ワッシャー２枚は新品に交換
オイルフィルターユニットパイプ
４、仮止めが終わったら固定ボルト2本を本締め、その後パイプ接続部分とバンジョウ部を締め付け
固定ボルト締め付けトルク：１９Ｎｍ
バンジョウ部締め付けトルク：５６Ｎｍ
５、オイルフィルターを取り付け
●クラッチカバー
１、スラストスリーブが付いているか再確認
２、組み上がったクラッチカバーをフライホイール側に被せ、ボルトで固定
締め付けトルク：２２Ｎｍ
クラッチプレート
３、クラッチのプランジャーが軽く動くか確認
マウントブラケットはボルト２本でミッションケースに取り付けるだけなので簡単です。
エンジンマウントブラケット
まとめ
O/Hは記事を書きながらですと時間がかかります。（汗
これでエンジン乗せるまでの前段階となりました。
セルモーターやラジエーターファン付けたりして乗せる方もいらっしゃいますが、
私は載せる時に邪魔になる物はなるべく外してます。
- 使用する道具/用具について
- 取付前の準備
- クラッチカバー オイルフィルターユニット取付
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