ローバーミニ(Mini、ミニクーパー)エンジンオーバーホール後1000km走破いたしましたので、
最初のエンジンオイル交換を行います。鉄粉がどれぐらい出てるか?などについての結果報告となります。
目次【エンジンO/H後 初のエンジンオイル交換】
オーバーホール後の慣らし運転期間は?
新車購入時でも慣らし運転をする人は少ないと思いますが、今回の様にDIYでエンジンをO/Hした車は絶対必要です!
慣らし運転期間は一般的には3000Kmや5000Kmとか昔は言われていました。
この期間中ゆっくりアクセルを開けた運転で出来ればエンジン回転数を3000回転以内までで運行する感じが良いようですが、
正直車種や運転の仕方により人それぞれ違ってくると思います。
今回1000kmの間で3500~4000回転まで回した回数は数回入れております。
この後は2000kmまでは4000回転まで頻繁に回しながら慣らす予定。
2000km過ぎたらアクセル全開で回してみようと考えてます!
オイル交換で用意する物
1、24mm(15/16インチ)ソケットレンチ ラチェット
2、トルクレンチ
3、エンジンオイル 約5L
4、オイルドレンパン
5、オイルジャッキ
6、オイルドレンプラグ銅ワッシャー(交換されたい方だけ)
7、リジットラックとガレージジャッキ
8、その他ウエス、キッチンペーパーなどの掃除用具
●トルクレンチ |
●エンジンオイル |
●オイルドレンパン |
●オイルジャッキ |
●ガレージジャッキ |
●リジットラック |
交換方法とドレンプラグに付着した鉄粉の量は?
オイル交換についてMiniに乗っておられる方は殆ど経験があるかと思いますので簡単に解説します。
1、オイルゲージで現在の量、オイルの汚れをチェック
2、ジャッキアップしリジットラックに車体を乗せる
3、ミッション横のオイルドレンプラグを緩めて外しオイルを抜く
4、ドレンプラグの磁石部の鉄粉を除去しドレンプラグを元に戻しトルクレンチで34Nmで締め付けリジットラックから下ろす
5、新品のエンジンオイルを約4.5~4.8L入れゲージで量を見ながら注入 スノコ 20W-50 を使ってます。
6、エンジンを掛け5分ほど置いてからオイルゲージで量を確認しドレンプラグからオイル漏れ等無いか確認し終了
さて1000km走破のこのMini、オイルドレンプラグに付着した鉄粉は意外と多い物でした。
今回はミッションのO/Hも実施したので以前よりも量が多い気がしますが、大きな金属片もなく泥状の状態でしたので
順調にエンジンの慣らしが進んでいる様です。
まとめ
正直、大き目の金属片が出たら悩みそうでしたが、今回はひと安心!
早く走行2000kmオーバーにしたいものです…
- オーバーホール後の慣らし運転期間は?
- オイル交換で用意する物
- 交換方法とドレンプラグに付着した鉄粉の量は?
動画配信中 |